ווען מיר גייען צו עטלעכע דרויסנדיקע באַדמינטאָן קאָרץ, זען מיר אָפט דאַזאַנז פוןהויכע מאַסט ליכטשטייענדיק אין צענטער פון דעם אָרט אָדער שטייענדיק אויף דעם ברעג פון דעם אָרט. זיי האָבן אייגענאַרטיקע פֿאָרמען און צוציען מענטשן'ס אויפֿמערקזאַמקייט. מאַנטשמאָל ווערן זיי אפילו נאָך אַ כּישוףֿדיק לאַנדשאַפֿט פֿון דעם אָרט. אָבער וואָסערע סאָרט דיזיין-עסענציעלע זאַכן זאָל מען נאָכפֿאָלגן צו דיזיינען שיינע און פּראַקטישע LED הויך-מאַסט ליכט?
דער דיזיין פון די באַדמינטאָן קאָורט הויך מאַסט קען מען זאָגן איז אַ קאָמבינאַציע פון ליכט, עלעקטריע, מאַשינערי, קאָנטראָל און אַנדערע טעכנאָלאָגיעס, און אָפט דאַרף מען עס קאָמבינירן מיט דער שיינער אַרומיקער סביבה. אין דעם דיזיין, אין דערצו צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דער שיינקייט, גלייַכגילטיק סטרוקטור און קאָאָרדינאַציע מיט דער סביבה, איז אויך נויטיק אַ דעטאַלירט און וויסנשאַפטלעך אָפּטימיזאַציע דיזיין צו גלייַכגילטיק באַשטימען די לאַסט מאַכט פון די הויך מאַסט לייץ צו ענשור אַז די סיסטעם קען אַרבעטן סטאַביל און פאַרלאָזלעך.
בנוגע די לייטינג סעטינגס פון דרויסנדיקע בעדמינטאן קארטס, זענען דא פארלאנגען פאר לייטינג אויסלייג און באלויכטונג. פארמאלע בעדמינטאן לייטינג פארלאנגט אז מען זאל נישט נוצן נאטירלעכע ליכט קוועלער, און אויך נישט די אויבערשטע דירעקטע ליכט ווי באסקעטבאל שפילן. מען זאל נוצן זייטליכע אויבערשטע ליכט קוועלער. דאס איז פון דער טעכנישער פערספעקטיוו פון בעדמינטאן, ווייל די אומאפהענגיקע הויך-מאַכט לייטינג לאמפ וואס קוקט ארויף און אראפ וועט אפעקטירן די אטלעטן'ס קאפ-ארויף שלאגן. אין פאקט, אויב א פלאץ וואס קען האלטן באסקעטבאל שפילן ווערט דירעקט גענוצט פאר בעדמינטאן שפילן, איז די ליכט קוואל צו הויך און די פאזיציע איז נישט גלייכרעכטיג, וואס וועט אפעקטירן די פערפארמאנס פון די אטלעטן.
אויב דער דרויסנדיקער באַדמינטאָן פּלאַץ איז נישט אָפֿן פֿאַרן פּובליקום, זאָל מען אויך באַטראַכטן די אָפּערירן קאָסטן און פאַרוואַלטונג קאָסטן. למשל, די שטעלונג פֿון די ליכט זאָל אויך נעמען אין באַטראַכט פֿאַקטאָרן ווי ענערגיע שפּאָרן און יחיד קאָנטראָל פֿון די ליכט אין יעדן אָרט.
עס איז אמת אז פראפעסיאנעלע בעדמינטאן ערטער האבן שטרענגע רעקווייערמענטס אויף לייטינג, ממילא איז עס נויטיג צו האבן א בעסער פארשטאנד פון די פארשידענע הארדווער און ווייכווארג רעקווייערמענטס פון די לייץ.
ערשטנס, די לאמפן מוזן זיין קוואַליפֿיצירט, נישט בלינקנדיק, נישט בלינדנדיק, און די ליכט זאָל זיין אַזוי ווייך ווי מעגלעך.
צווייטנס, די הייך פון דער אינסטאַלאַציע לאָמפּ איז זייער וויכטיק. אויב די ליכט איז אינסטאַלירט העכער דעם פּלאַץ, איז בעסטער צו זיין מער ווי 10 מעטער הויך, אַנדערש וועט די באַדמינטאָן זיין זייער גרינג צו שלאָגן.
נאך א פראבלעם איז די ליכטיקייט. לויט דער גרייס פונעם ארט, זאלן די ליכט זיין גאנץ פארשפרייט. עס זאלן נישט זיין קיין באזונדער ליכטיגע ערטער, און אויך נישט קיין באזונדער טונקעלע ערטער, און זיי זאלן זיין אייניג. די באלויכטונגס-פארלאנג איז גרעסער ווי 300 לוקס, און די ווערטיקאלע באלויכטונג איז גרעסער ווי האלב פון דער האריזאנטאלער באלויכטונג.
אין דער צוקונפט וועלן הויכע מאסט ליכטער ווערן מער און מער ברייט גענוצט אין דרויסנדיקע סצענע לייטינג. אלס א פאבריקאנט וואס פאקוסירט אויף דרויסנדיקע לייטינג, האט טיאנקסיאנג געמאכט באמערקנסווערטע דערגרייכונגען אין דיזיין פון הויך-פאליגע לאמפ פראיעקטן פאר בעדמינטאן קארטס. פון דער הייך פון דער פאליגע, די פארשפרייטונג פון ליכט קוועלער ביז די אנטי-גלאנץ באהאנדלונג, יעדער דעטאל איז געווארן איבערגעטראכט און וועריפיצירט אין פראקטיק. מיר האבן מצליח געווען צו באקומען א צאל הויך-קוואליטעט בעדמינטאן קארט לייטינג פראיעקטן, שאפנדיג אן אידעאלע קאמפעטיטיווע ליכט סביבה אן גלאנץ און שאטן פאר אטלעטן מיט פראפעסיאנעלע שטארקייט, און באשטארקנדיג יעדן אויפרעגענדן געשעעניש מיט א גענויעם לייטינג דיזיין. אויב איר דארפט עס, ביטע...קאָנטאַקט אונדזפֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע.
פּאָסט צייט: 11טן יוני 2025
